CKD雙活塞桿氣缸STR2-M-6-20-K3H-D

缸徑 6mm
動(dòng)作方式 雙作用型
流體 壓縮空氣
Z高壓力 0.7MPa
Z低壓力 0.2MPa
保證耐壓力 1.05MPa
環(huán)境溫度 -10~60°C(不得凍結(jié))
連接口徑 M5
行程調(diào)節(jié)范圍 0~-5mm
活塞速度 50~500mm/s
不回轉(zhuǎn)精度 ±0.4°
活塞桿軸承形式 滑動(dòng)軸承
緩沖 帶橡膠緩沖
給油 不要
允許吸收能量 PUSH 0.008J
允許吸收能量 PULL 0.059J

安裝·調(diào)試時(shí)
1.超級(jí)雙活塞桿型氣缸方向各有兩處配管氣口，請(qǐng)根據(jù)狀態(tài)對(duì)堵塞位置進(jìn)行變更。變更后，請(qǐng)確認(rèn)從堵塞部位無(wú)空氣泄漏。
2.請(qǐng)不要在本體(缸體)安裝面及端板面留下影響平面度的痕跡、傷痕等。請(qǐng)確保安裝端板的參照側(cè)的平面度在0.05mm以下。
3.端板的螺紋孔NN時(shí)，請(qǐng)確保螺栓長(zhǎng)度相當(dāng)于B尺寸，否則會(huì)引起端板破損。
4.作為緩沖機(jī)構(gòu)，氣缸內(nèi)組裝有緩沖橡膠。在動(dòng)能超過(guò)這個(gè)范圍的情況下，請(qǐng)考慮另行設(shè)置緩沖裝置。
5.把帶锪孔JJ作為安裝面的話，因有層差，氣缸有時(shí)會(huì)發(fā)生傾斜。這樣的情況下，請(qǐng)對(duì)氣口位置進(jìn)行變更，或者氣口位置 180°變更選擇項(xiàng)0，使得帶锪孔面不成為安裝面。
6.在驅(qū)動(dòng)有過(guò)大的慣性的元件等時(shí)，會(huì)損傷氣缸本體，造成動(dòng)作不良，因此請(qǐng)務(wù)必在允許吸收能力范圍內(nèi)進(jìn)行。
7.超級(jí)雙活塞桿型氣缸在活塞桿返回側(cè)帶有0~-5mm的行程調(diào)節(jié)用螺栓。松開(kāi)六角螺母，調(diào)節(jié)所需行程后，擰緊六角螺母，防止松動(dòng)。
8.時(shí)請(qǐng)不要卸下止動(dòng)螺栓。

CKD雙活塞桿氣缸STR2-M-6-20-K3H-D