ATOS溢流閥DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71
ATOS直動(dòng)式溢流閥是在工作介質(zhì)的直接作用下開啟
的，即依靠工作介質(zhì)壓力的作用克服加載機(jī)構(gòu)加于閥瓣
安全閥(13張)的機(jī)械載荷，使閥門開啟。這種安全閥
具有結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)作迅速，可靠性好等。但因
為依靠結(jié)構(gòu)加載，其載荷大小受到限制，不能用于高壓、大口徑的場(chǎng)合。
這類安全閥可以分為導(dǎo)式安全閥、帶動(dòng)力輔助裝置的安全閥。
導(dǎo)式安全閥是依靠從導(dǎo)閥排出的介質(zhì)來驅(qū)動(dòng)或控制的。
而導(dǎo)閥本身是一個(gè)直接作用式安全閥，有時(shí)也采用其他形式的閥門。
導(dǎo)式安全閥適用于高壓、大口徑的場(chǎng)合。導(dǎo)式安全閥的主閥還
可以設(shè)計(jì)成依靠工作介質(zhì)來密封的形式，或者可以對(duì)閥瓣施加比
直接作用式安全閥大得多的機(jī)械載荷，因而具有良好的密封。
同時(shí)，它的動(dòng)作很少受背壓的影響。這種安全閥的缺點(diǎn)在于
它的可靠性同主閥和導(dǎo)閥有關(guān)，動(dòng)作不如直接作用式安全閥那樣迅速、可靠，而且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
全封閉式安全閥排氣時(shí)，氣體全部通過排氣管排放，
介質(zhì)不能間外泄漏，主要用于介質(zhì)為有毒。的容器。
半封閉式安全閥所排出的氣體一部分通過排氣管，
也有一部分從閥蓋與閥桿間的間隙中漏出
，多用于介質(zhì)為不會(huì)污染環(huán)境的氣體的容器。
開放式安全閥的閥蓋是敞開的，使彈簧腔室與大
氣相通，這樣有利于降低彈簧的溫度，
微啟式安全閥的開啟高度小于流道直徑的1/4，通常為流道直
徑的1/40一1/20。微啟式安全閥的動(dòng)作過程是比例作用式的
，主要用于液體場(chǎng)合，有時(shí)也用于排放量很小的氣體場(chǎng)合。
全啟式安全閥的開啟高度大于或等于流道直徑的1/4。全啟
式安全閥的排放面積是閥座喉部Z小截面積。其動(dòng)作過程
是屬于兩段作用式，必須借助于一個(gè)升力機(jī)構(gòu)
才能達(dá)到全開啟，全啟式安全閥主要用于氣體介質(zhì)的場(chǎng)合。
開啟高度介于微啟式與全啟式之間。即可以做成兩段作用，也可以做成比例作用式。
按作用原理分類，可以分為直接作用式安全閥和非直接作用式安全閥。

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