費(fèi)斯托FESTO減壓閥VABF-S1-1-R1C2-C-10
雙作用驅(qū)動(dòng)器連接到輸出2和4
未加壓時(shí)，該閥在正常
位置，并且可以通過外力移動(dòng)
有在Y1的信號存在（14）和Y2 （12） ，
有一個(gè)在輸出2和4的壓力
常閉（結(jié)合方向控制
閥門編號K和兩個(gè)試點(diǎn)止回閥）
連接到輸出端被導(dǎo)向的止回閥
和圖4是未加壓時(shí)，閥處于
正常位置，并在驅(qū)動(dòng)器密切的壓力
驅(qū)動(dòng)器停止時(shí)，力平衡
泄漏可以通過驅(qū)動(dòng)密封只發(fā)生
有在Y1的信號存在（14）和Y2 （ 12），所述
雙作用驅(qū)動(dòng)器連接到輸出2和4
通過輸出端2供給壓縮空氣時(shí)

閥處于正常位置。輸出4
相同的壓力是目前在輸出2和4
雙作用驅(qū)動(dòng)器連接到輸出2和4
在兩端供給具有相同的壓縮空氣
當(dāng)閥處于正常位置并停止
有在Y1的信號存在（10）和Y2 （10） ，
輸出2和4是筋疲力盡，該驅(qū)動(dòng)器是無壓
并且可以通過外力移動(dòng)
耗盡。因此，驅(qū)動(dòng)器是在一個(gè)明確定義
在初始位置的位置，因?yàn)橐矊⑹?br/>情況下用一個(gè)電磁兩位五通閥
有在Y1的信號存在（14）和Y2 （10） ，
輸出2被排出和壓力被饋送到輸出
該驅(qū)動(dòng)器離開初始位置
有了這2個(gè)兩位三通閥的閉合電路可以
通過與駕駛止逆創(chuàng)建相結(jié)合

費(fèi)斯托FESTO減壓閥VABF-S1-1-R1C2-C-10